Bengkel Kaki-Kaki,Reck Setir Eletrick,Bubut Daerah Bandung (YPS Bengkel Puja)

Bengkel Kaki-Kaki,Reck Setir Eletrick,Bubut Daerah Bandung (YPS Bengkel Puja)

Yps Bengkel Puja
Hadir di kota bandung,di jln Terusan Kopo Margahayu 3km dari keluar tol kopo setelah Pangkalan Tni Au Sulaiman
Sistem kerja sama,harga juga sama,orang yang menangani sudah propesional di bidangnya
Jadi tida ada salahnya jika anda mempuanyai masalah bisa langsung datang ataupun berkonsultasi seputar masalah yang sedang anda hadapi

Orang orang propesional yang siap memperbaiki,merawat,dan mengecek keruksakan mobil anda

Bengkel Kaki-Kaki,Reck Setir Eletrick,Bubut Daerah Bandung (YPS Bengkel Puja)

Bengkel Kaki-Kaki,Reck Setir Eletrick,Bubut Daerah Bandung (YPS Bengkel Puja)

Yps Bengkel Puja
Hadir di kota bandung,di jln Terusan Kopo Margahayu 3km dari keluar tol kopo setelah Pangkalan Tni Au Sulaiman
Sistem kerja sama,harga juga sama,orang yang menangani sudah propesional di bidangnya
Jadi tida ada salahnya jika anda mempuanyai masalah bisa langsung datang ataupun berkonsultasi seputar masalah yang sedang anda hadapi

Orang orang propesional yang siap memperbaiki,merawat,dan mengecek keruksakan mobil anda

Penanagan kaki kaki mobil yang mengecewakan dan yang memuaskan

Penanagan kaki kaki mobil yang mengecewakan dan yang memuaskan

Benahin mobil sangatlah males,apalagi mesti nagntri ditambah sparepart yang lumayan aga susah,
yang penting hasil memuaskan jangan samapi kecewa di bengkel kaki kaki mobil,
Jujur saya yang lumayan berkecimbung di dunia jasa rekondisi kaki kaki,
Sering merasakan manis, kecewa, puas,
Manisnya,,,,!!! Mobil, datang lalu tes jalan jelek,di pikiran sudah bisa nebak masalah/faktor bunyi linmbung misalnya,
pas di bongkar emang itu yang terjadi,ditambah yang punya nyaman,benar benar mempercayai kita dari segi kerjaan/kemampuan kita

Kecewa,,,,,!!! Saat semuanya sudah terpasang rapi,mobil tes jalan masih ada bunyi walau berkurang dari pertama masuk,

Puas,,,,!!! Jika kita menyelesaikan masalah yang kata orang lain tida bisa,kita mampuh memperbaikinya,tapi hal seperti itu mesti bener bener mendapat supot dari yang punya mobil,biasanya yang namanya modip/riper kadang ada yang mesti dirubah rubah dengan alasan (tida membahayan,tida mengurangi kenyamanan)


Untuk Pembahasan Kaki Kaki Mobil tida begitu beda sama mobil yang lainnya,
Klik Di Sini
yang penting mendeteksi saat tes jalan tepat,pembongkaran ati ati,biasanya di luar itu jarang ada masalah



Untuk lebih jelasnya seputar masalah di kaki-kaki mobil
silahkan
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk peta gps

Mengenali Keruksakan Kaki-Kaki Di Mobil Jaguar Tipe S / X

Mengenali Keruksakan Kaki-Kaki Di Mobil Jaguar Tipe S / X

Yu kenali keruksakan,sebelum terjadi kepatalan/keruksakan terlalu parah,sehingga sparepat sama sekali tida bisa di servis/riper di masa mendatang.
Tapi ada kecualian jika di masa mendatang ingin mengganti keruksakan dengan sparepart yang baru.

MENGENALI KERUKSAKAN
MOBIL JAGUAR TIPE S
Biasanya mobil aga seloyoran saat kecepatan tinggi,serta di barengi dengan suara bunyi,saat melawati jalan berlubang/krikil
Hal seperti itu,saya akui sebenarnya bukan haja di mobil jaguar melainkan di mobil yang setaranya
seperti;
AUDI
ALPHARD
TEANA
CEMRY
RANGE ROPER
DLL
Hanya saja di tahap pembongkaran yang berbeda-beda,ada yang lebih simpel ada juga yang lebih sulit
tapi sama untuk perbaikan kaki kaki jika dengan cara riper/rekondisi

Yang pertama biasa dilakukan saat mobil ada masalah di atas
pengecekan tierod sama reck end jika aga seloyoran,dari balljoin juga pengaruh jika lemah

Untuk masalah bunyi,sangatlah banyak faktor-faktor yang jadi penyebabnya,
sebut saja
Balljoin
Sokbreker
Supot Sokbreker
Linkstabiliser
Baud Kendor
Dll

Ter gantung bunyinya seperti apa,di barengi sama apa,

bunyi jalan cor coran/conblok di barengi sama limbung,kemunkinan besar dari sokbreker/supotnya

bunyi saat mobil aga miring sebelah,itu bisa saja dari linkstabiliser sama karet stabiliser,
(yang paling sering bermasalah di link biasanya honda freed)

Bunyi saat pengereman mendadak,biasanya dari karet lower arm,sama baud kendor

UNTUK PENGERJAAN KAKI KAKI JAGUAR
Di bengkel kami kebanyakan mobil yang masuk untuk semua tipe biasaanya perbaikan kaki kaki dengan cara riper/rekondisi keuntungannya harga terjangkau yang keduanya ada jaminan 1 th

Untuk mengetahui cara kerja bengkel kami bisa baca di sini


untuk melihat pengerjaannya bisa lihat di bawah ini

Beberapa Video Saat Proses Pengerjaan Mobil Jaguar

Untuk lebih jelasnya seputar masalah di Mobil Jagur Tipe S 
silahkan
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk peta gps

Porum Masalah Kaki kaki Mobil Timor DOHC 97

Porum Masalah Kaki kaki Mobil Timor DOHC 97

Imam Iskandar <imami.......@yahoo.co.id>

Dear Om om yang baik hati,

Sedikit curhat sedikit,

saya blm lama meminang mobil timor DOHC thn 97,

diperhatikan dan dirasakan dengan seksama terdapat ketidaknyamanan saat dilihat dengan seksama.

1. saat belokan tajam atau memutar, bagian ban belakang sebelah kanan bunyi "tek.tek.tek.tek"
2. tinggi per/jarak ban ke feder sebelah kiri 3 jari dan sebelah kanan 2 jari (dingdek sejari antara ban kiri dan kanan)

3. jarak ban depan sebelah kanan antara ban dan bamper 4 jari dan sebelah kiri 3 jari (jadi ban depan sebelah kanan mundur sejari)

yang ingin saya tanyakan adalah, rincian apa saja yg harus saya lakukan dan berapa biayanya.

agar saya bisa menabung terlebih dahulu.

terimakasih,

Depok 6 maret 2015




 Sebagai balasan buat

Imam Iskandar

untuk masalah bunyi saat belok,kemungkinan besar kalau bagian roda depan yg bunyi itu dari asrod/cvjoin bagian luar

harga pasti mesti cek toko,cuman kisaran harga -+290.000 satunya

untuk bodi tinggi sebelah biasanya itu dari per,bisa sudah lemah bisa ganjelan per/karet

untuk ban depan aga mundur,bisa hanya kelihatan saja,takutnya pender yg bermasalah,di luar mobil belum nabrak,hajaer lubang terlalu keras,paling bushing/karet lower arm ruksak/pecah jadi aga meped ke belakang

kisaran harga tida bisa dipastikan mesti ada pengecekan lanjut,minimal mobil datang kebebgkel terus dicek/bongkar baru bisa memastikan harga

                                                                                                                           By
                                                                                                                     Acong Leor

Porum Masalah Kaki kaki Mobil Timor DOHC 97

Porum Masalah Kaki kaki Mobil Timor DOHC 97

Imam Iskandar <imami.......@yahoo.co.id>

Dear Om om yang baik hati,

Sedikit curhat sedikit,

saya blm lama meminang mobil timor DOHC thn 97,

diperhatikan dan dirasakan dengan seksama terdapat ketidaknyamanan saat dilihat dengan seksama.

1. saat belokan tajam atau memutar, bagian ban belakang sebelah kanan bunyi "tek.tek.tek.tek"
2. tinggi per/jarak ban ke feder sebelah kiri 3 jari dan sebelah kanan 2 jari (dingdek sejari antara ban kiri dan kanan)

3. jarak ban depan sebelah kanan antara ban dan bamper 4 jari dan sebelah kiri 3 jari (jadi ban depan sebelah kanan mundur sejari)

yang ingin saya tanyakan adalah, rincian apa saja yg harus saya lakukan dan berapa biayanya.

agar saya bisa menabung terlebih dahulu.

terimakasih,

Depok 6 maret 2015




 Sebagai balasan buat

Imam Iskandar

untuk masalah bunyi saat belok,kemungkinan besar kalau bagian roda depan yg bunyi itu dari asrod/cvjoin bagian luar

harga pasti mesti cek toko,cuman kisaran harga -+290.000 satunya

untuk bodi tinggi sebelah biasanya itu dari per,bisa sudah lemah bisa ganjelan per/karet

untuk ban depan aga mundur,bisa hanya kelihatan saja,takutnya pender yg bermasalah,di luar mobil belum nabrak,hajaer lubang terlalu keras,paling bushing/karet lower arm ruksak/pecah jadi aga meped ke belakang

kisaran harga tida bisa dipastikan mesti ada pengecekan lanjut,minimal mobil datang kebebgkel terus dicek/bongkar baru bisa memastikan harga

                                                                                                                           By
                                                                                                                     Acong Leor