mengetahui rek setir eletrick yg mulai lemah

cara perawatan

 

Yu kita ikuti beberapa cara untuk pengecekan rek eletrik yang bermasalah
   Bunyi Bunyi
   Saat Belok Bunyi glek glek
   Saat jalan krikil klutuk klutuk
   Speleng setir banyak
Untuk yang bunyi bunyi,emang perlu pengecekan khusus sebelum ke rek eletrik bisa cek dulu d bagian kaki kaki,sock,baud baud,jika semua itu kita anggap tida bikin/menimbulkan bunyi,kita bisa langsung ke tahap pengecekan  rek setir eletrik
Pertama coba tes jalan biar ketauan permasalahannya,biasa yg sering d keluhkan saat rek eletrik lemah/ruksak,saat jalan kerikil bunyi kelutuk kelutuk,tapi yg paling dirasakan saat bunyi getarnya terasa sampey pegangan setir/tangan
Biasanya untuk pengecekan ga bisa haya di dongkrak ban sebelah terus di goyang goyang banya,harus buka mur tie rod,lepas dari naproda,buka but setir,lalu coba congkel congkel as rek sebelah kiri,bila sepeleng/longgar asrek naik turun kemungkinan besar bos asrek aus

Untuk kendala saat mobil diam terus setir kita belok belok kerasa/terdengar bunyi glek glek besar kemungkinan,setelan yg ada di sebelah kanan rek,buat setelan gigi pinyon yg neken as rek setir sudah kemakan /aus
Berapa jenis mobil yg menggunakan sistem rek setir eletrik
    
            Fond Fiesta                                 Honda Jazz / Rs                                    Suzuki Swift
 

                                                                  Nissan Grand Livina
Cara Pengerjaan

 Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
E-Mail acong.leor@gmail.com

Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Sistem Eps (eletrick power stering)
 silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan