Toyota alltis belakang goyang dan bunyi

 

Mengal kendala bagian belakang toyota alltis

Goyang

Bunyi

Jeduk saat pengereman

Yu kita bahas siapa tau bisa membantu

Goyang 

Untuk toyota alltis bagian belakang ga bigitu di bikin rumit,sangatlah simpel untuk mengetahui keruksakannya,Bagian belakang toyota alltis terdiri 2 boshing arm,dan sokbleker kanan kiri.

Untuk kendala goyang di atas biasanya di sebabkan dari keruksakan di bagian busing arm,

Contoh keruksakan bagian busing arm

Proses setelah lepas dari mobil

Dan untuk proses pergantiannya seperti di bawah ini

Bunyi

Untuk kendala bunyi bunyi,memang bisa di sebabkan dari kendala di atas seperti busing arm pecah dan menyebabkan besi beradu besi,tapi bunyi bisa di sebabkan dari sokbreker yang mulai lemah dan tida ada redaman,

Solusi

Jika kendala dari sok solusinya bisa genti baru banhkan bisa juga ganti pake servisan

Jeduk saat pengereman

Bunyi jeduk saat pengereman biasanya di timbulkan dari busing arm pecah gambar seperti yang di atas

Solusinya

Pergantian part,belum pernah coba dari bahan piu (belum pernah di servis)

Untuk lebih jelasnya silahkan 

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL 

Kaki-kaki honda jazz rs 2015

 

yu kita bahas apa sih jika mobil ini sudah bermasalah,

1,biasanya mobil kurang stabil saat kecepatan tinggi

2,bunyi saat jalan kerikil

3,bunyi deg deg saat melewati setrip putih sebelum bayar tol (marka jalan)

masih banyak kendala kendala lain,tapi yu coba jelaskan  untuk tiga masalah di atas,

Mobil kurang stabil saat kecepatan tinggi

Kurang setabil biasanya di sebabkan dari ada beberap part yang mulai aga lemah,sebut saja di antaranya

Tierod

Long Tierod

Balljoin

Tiga part di atas inti dari permasalahan untuk penyetabian saat kecepatan tinggi,tapi tida menutup kemungkinan beberapa part pendukung ke tiga part di atas juga yang wajib di ketahui bagus apa engganya,

Seperti; Busing Arm,Sokbleker, Cv Join (jika tarikan dpn)

Solusi

Jika sudah merasa pasti ke 3 part di atas bermasalah,tinggal beli partnya,dan langsung spooring untuk mempresisikan ban kembali,

Kalau di bkl kami,smua part di atas bisa di perbaiki dengan cara servis,dengan jaminan kerja 1 th,

Reviw Part yang biasa di perbaiki

Bunyi saat jalan kerikil

Untuk benyi seperti ini kemungkinan dari kendala di atas sangat memungkinkan juga (jika keruksakan lumayan parah),tapi keruksakan yang paling umum di mobil ini jika terdengar bunyi biasanya di sebabkan dari stering reck (eps,Eletrick Power Stering)

Solusi

Untuk mengatasi masalah di atas jika bisa dengan cara membeli barang baru,

Tapi kalu masuk ke bengkel bengkel umum seperti kita ini,solusi pasti dengan cara servis,80% bengkel umum kebanyakan bisa servis dan mempunyai peralatan sangat cukup di bidangnya

Bunyi deg deg saat melewati setrip putih sebelum bayar tol (marka jalan)

kendala yang sangat umum biasanya ada keruksakan di bagian engine mounting sebelah kanan,tapi tida menutup kemungkinan dari sokbreker sama supot juga bisa menyebebkan bunyi bunyi,

Solusi

Jika keruksakan di bagian engine mounting,solusinya dengan pergantian baru,kecuali jika keruksakan di bagian sokbreker mungkin bisa dengan cara servis

Hanya itu pembahasan di kali ini lebih jelasnya

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL 

Bengkel Reck Setir / Eps Mitsubishi Outlender daerah depok,cilengsi karawang,bandung

Untuk pembahasan kali ini,mengenai apa yang menyebabkan keruksakan lebih awal di
Mobil Mitsubishi Outlender

 Kelaleain pembawaan
 Kurangnya perawatan
 Sering melewati jalan jelek

Mungkin tida kita pikirkan dengan pembawaan mobil seperti ini,apa sih yang akan terjadi ke depannya,biasanya ketahuan setelah mulai goyang,kurang setabil, dam mulai bunyi.

Yang akan saya bahas bunyi di sebabkan dari setering reck.
bunyi yang sangat khas biasanya brek brek seperti besi beradu besi.
lebih pasti bunyi dari setering reck biasanya,setir goyang kanan kiri (bukan di putar)ada bunyi glek glek (speleng),

Penanganan
jika ingin mendapatkan barang ori langsung saja datang ke beresnya,
kecuali jika ingin menghemat tapi tida mengurangi kenyamanan,gunakan bengkel umum seperti kita yang bener bener pernah / biasa untuk menangani keruksakan,

Servis
ada tarip yang lumayan mahal untuk perbaikan stering reck,bukan karena mobil berkelas,
melainkan dari segi resiko yang di tanggung,
dan pembongkaran yang benar benar orang ahli.
pembongkaran setering reck lebih utama turun semua,gambar di bawah

Perawatan
Usahakan mengurangi kecepatan jika melewati jalan kerikil dan berlubang,

Untuk pertanyaan lebih lengkap seputar permasalahan
Mobil Mitsubishi Otlender
 silahkan hubungi kami

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL