Vw caravelle pergantian di sok sama busing alower arm,Bengkel kaki kaki Depok,Bengkel kaki kaki Bandung,Bengkel kaki kaki Karawang,Bengkel kaki kaki Cilengsi,Bengkel kaki kaki Jakarta

 

Untuk pembahasan kali ini mengenai pergantian sparepat di mobil Vw Caravelle

 

 

 

Honda new civic kreot bagian belakang, Bengkel kaki kaki Depok,Bengkel kaki kaki Bandung,Bengkel kaki kaki Karawang,Bengkel kaki kaki Cilengsi,Bengkel kaki kaki Jakarta

 Salam otomotif sehat selalu buat kita semua,

Melihat dari tahun yang sangat muda,memang sangatlah tida mungkin mobil yang masih keluaran baru sudah ada kendala,tapi kenyataan memang seperti ini,hanya kita tinggal menganalisa,apa sih penyebab keruksakan terlalu dini di mobil new civic

Biasanya keruksakan yang membuat terlalu dini di sebabkan beberapa faktor seperti,

Kebiasaan hajar setrip putih/ marka jalan tanpa mengurangi kecepatan (setrip sebelum bayar tol biasanya yang aga tajem)

Sering meliwati poldur tanpa mengurangi kecepatan,

Dan yang paling riskan biasanya hajar lobang tanpa sepengetahuan / tida kelihatan,taunya sudah menghantam,

 Apa yang sering kena / yang sering bermasalah jika sudah terlanjur kendala di atas,biasanya yang paling umum yang sering bermasalah di bagian sokbreker ditandai dengan limbung/kurang redam saat mobil berayun,selain sokbreker ada lagih yang sering kendala,yaitu di bagian busing lower arm besar,termasuk yang saya perbaiki di atas yaitu kendala bunyi kreot yang di sebabkan dari busing lower arm belakang pecah.

Solusi mengatasi masalah,

Jika kendala dari sokbreker bisa saja dengan pergantian baru,bisa juga dengan pergantian pake servisan yang penting orang bengkel memberi jaminan.tapi jika keruksakannya dari busing lower arm solusinya jika di beres mungkin dengan mengganti segelundung (biar terjamin untuk kekuatan dan keamanan),tapi bengkel bengkel umum seperti kita bisa menggantinya dengan cara mengganti busing lower armnya saja,tanpa ganti satu gelundung,tapi tetep barangnya barang baru dari toko/pabrikan.

Busing lewer arm belakang civic

 Dan ini pengecekan bunyi creot yang di timbulkan dari busing lower arm

Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami untuk masalah di mobil new civic

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL 

KLIK DI SINI

WA LANGSUNG KLIK

Ertiga limbung bagian belakan,Bengkel kaki kaki Depok,Bengkel kaki kaki Bandung,Bengkel kaki kaki Karawang,Bengkel kaki kaki Cilengsi,Bengkel kaki kaki Jakarta

 

Di pembahasan kali ini,mengenai kendala 

Limbung dan kurang setabil bagian belakang Suzuki X Over,

Yang di maksud limbung dalam bahasa kita,mobil kurang redam,cara merasakannya saat melewati polisi tidur,jika ayunan sekali dan keduanya sedikit kemungkinan besar sok aman,tapi jika ayunan duakali ataupun lebih kemungkinan besar sok sudah mulai bermasalah,bisa kaena bocor,bisa karena usia juga,

Untuk memastikan keruksakan biasanya dengan cara tes jalan,caranya seperti di atas,tapi alangkah bagusnya pengecekan dengan pembongkaran,

Limbung dan kurang setabil di bagian belakang di Suzuki X Over biasany di sebabkan dari dua komponen,

 1, dari sokbreker yang kita bahas di atas,

 2,dari busing lower arm,pemegang semua bagian belakang,untuk pembahasan kendala Suzuki X Over di bagian lower arem belakang kita bahas di lain kesempatan,

Untuk permasalahan di Suzuki X Over bisa langsung hubungi kami di bawah ini

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL 

KLIK DI SINI

WA LANGSUNG KLIK