Situs perbaikan seputar penyelesaian permasalahan semua jenis mobil. perbaikan yeng mengedepankan keamanan dan kenyamanan, didukung dengan pasilitas yang mempuni,di tangani montir montir handal,yang sangat berpengalaman di bidangnya, pekerjaan dengan sistem rekondisi,jadi tida ada kata servis/perawatan itu mahal. sistem pengerjaan menggunakan mesin bubut,sehingga hasil pekerjaan bisa di sejajarkan dengan sparepat orsinilnya, yang pasti kerjaan bergaransi 1 tahun, Dan untuk mempermudah perbaikan kami hadir di kota kota di bawah ini

YPS DEPOK YPS CILENGSI YPS BANDUNG YPS KARAWANG

KENYAMANAN

Hal yang sangat di utamakan memahami kemauan pelanggan, Kami tida semena-mena memberikan pendapat,kecuali jika pelanggan memberi hak sepenuhnya untuk mempercayakan sampai tuntas

Read More

KEPUASAN

Pelanggan datang bukan karena tau dari website saja,tapi 80% di dapat dari rekomendasi pelanggan yang sudah merasakan kepuasan dan keberhasilan kerja, sehingga menghasilkan penyelesaian sesuai yang di harapkan

Read More

TESTIMONI

Pengerjaan yang sangat mudah di pahami,terbuka saat pengerjaan, menerima masukan pelanggan,sehingga dapat kepercayaan untuk pengerjaan mobil dari kelas menengah sampai perbaikan kalangan atas

Read More

GARANSI

Semua pengerjaan yang berhubung dengan servis semua bisa di klem garansi, data semua mobil masuk bisa di akses dengan memasukan no polisi,jadi saat mengklem kerjaan tida di perlukan membawa bukti apa apa

Read More

Sunday, March 11, 2018

Setering reck kia pikanto bunyi (setering reck,eps,reck setir eletrick)


Perkembangan teknologi sangatlah cepat,2014 lalu nangani
Mobil Kia Picanto
lebih ke kaki kaki saja,(untuk bagian setering masih kompa/hidrolik)
seperti
Balljoin kia pikanto
tierod kia picanto
long tierod kia picanto
linkstabiliser kia picanto

Ternyata 3 tahun kedepan (2017)yang tadinya sistem power stering/hidrolik di upgrade menjadi setering reck/eps/reck setir eletrick,sekarang kendala bocor oli p.setering tida bakalan terjadi,karena sudah tida menggunakan oli lagi melainkan pendorong/penggerak menggunakan motor eletrick.

 hanya saja perbaikan malah sering di bagian setering reck di banding kaki kaki,menurut saya bukan ada kesalahan di pe upgrade,melainkan ada faktor faktor kesalahan pemaken dan ketida tahuan kita selaku pemake kendaraan tersebut.

Penanganan kendala di reck
 90% jika kendala bunyi sangat teratasi,hanya saja biasanya ada perubahan di bagian setir,yang tadinya ringan aga berubah jadi rada rada nahan,(tapi tida semua nahan) cuman rata rata pasti setelah servis perubahan nahan ada.

Untuk lebih jelasnya silahkan

HUBUNGI
OFFICE
CARA KERJA
TESTIMONI
HARGA SERVIS
PETA BENGKEL 

Bengkel Mazda 3 (penanganan bunyi,kurang setabil di bagian kaki kaki)


Punya masalah di mobil mazda 3,
kami bisa bantu mengatasinya, (dengan cara servis,baru tida bisa menjangjikan ada).
Diantara kendala yang sering saya tangani
 Mobil jika ada bunyi
 Mobil tida bisa spooring
 Mobil kurang setabil

untuk bagian setir,kebetulan mobil yang satu ini sudah di bekali setering hidrolik(oli) ,jadi sangatlah jarang keruksakan di bagian seteringnya,kecuali jika ada kendala bocor oli,

lebih lengkapnya untuk masalah

Mobil Mazda 3 silahkan

HUBUNGI
OFFICE
CARA KERJA
TESTIMONI
HARGA SERVIS
PETA BENGKEL 

Mengatasi setir narik kanan kiri di ford renger (oprud)

Mobil hasil modipikasi kadang tida bisa sesetabil mobil yang masih bawaan pabrikan,
dengan kondisi bodi yang sangat tinggi,dan ban yang sangat besar,sudah sangat pasti berpengaruh untuk perporma saat kecepatan,
Sepengalaman saya,mobil dengan modipikasi seperti ini,aga jarang di kecepatan 100 normal,maximal 80 normal itu alhamdulilah,

Di bengkel kami sangatlah sering kemasukan mobil mobil seperti ini,hanya saja kita tida bisa menargetkan 100% normal,hanya mengurangi masalah saja,kecuali kalau bunyi,biasanya teratasi.

Kendala umum yang sering saya alami,
1,> Mobil narik kanan sama kiri,langkah kami biasanya mendahulukan pengecekan/perbaikan kaki kaki seperti
 Balljoin atas bawah
 tierod kanan kiri
 pitmen arm
 idle arm
 bushing arm
 pemodipan kurang tepat
Jika semua di atas ok,baru ketahap spooring (senter ban),kami bisa bantu manual saja,lebih akuratnya bisa datang ke jasa spooring resmi,

2,> kendala yang umum selain narik
 Bunyi ketika ada guncangan,berlubang,poldur
 hal yang mesti di dahulukan untuk pengecekan seperti
 Boosing arm,
 Karet setabil
 Dan kemungkinan keruksakan dari kaki kaki yang terlalu parah

3,> kendala bunyi cit cit saat mobil mundur
 kendala yang paling umun biasanya
 join kopel,bisa karna kering bisa paktor usia pemaken.

Semua di atas itu hanya prediksi,pastinya tetep ada pengecekan langsung




HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL 

18 Pendaptar Servis
Mencoba menyatakan akan datang
3972 Pengunjung Website
Di ambil dari startistik blog dan search engine
6923 Data Customers
Rata-rata servis mobil per hari ( senis-jumat 5-8 dan saptu-minggu 8-18 )

TEAM BENGKEL SAAT INI
TIM 2015
PENDIRI BENGKEL
ACONG LEOR
MONTIR DIAGNOSIS
ADE SATRIA
MONTIR DIAGNOSIS
NURDIN SUPRIYADI
MONTIR REPAIR
HENDRIK
MONTIR FINISHING
EKA PERMANA
MONTIR FINISHING
PANDI
MONTIR FINISHING
FIKRI DAWIL APKAR
MONTIR FINISHING
ABDUL ROHMAN
MONTIR FINISHING
RAMDANI
MONTIR FINISHING
JAJANG NURJAMAN
MONTIR FINISHING
WANDA KEVIN P.E

ALAMAT BENGKEL:

YPS BENGKEL PUJA Jln,Nusantara Raya,Beji,Depok,Jawa Barat ( Samping atm bni/mandiri,50m dari tower pam air/apotek roxi,1 km dari lampu merah pln )

Jln,cilengsi Narogong Km 21,sebrang RS Mery,1km dari vlay over ci lengsi
BUKA TIAP HARI:

SENIN - MINGGU 08:00 - 17:00

CETING / TLP

085211611308 (Acong Leor)

HUBUNGI OFFICE:

(021)77219813 (Acong Leor)