Spesialis Kaki-Kaki Mobil Opal Blazer

Spesialis Kaki-Kaki Mobil Opal Blazer

Mengulas beberapa hal yg sering d keluhkan untuk beberapa jenis mobil,seperti d antaanranya bilang aja
  Kaki-Kaki OPAL BLAZER
Sebuah mobil yg d rancang dengan mementingkan kenyamanan.bisa anda ketahui cari tata cara penempatan sparepat yg lumayan d buat sedemikian rupa juga sangat tertata dan kokoh untuk sebuah ukuran mobil elit
 Namun tida kalah untuk perbaikan bila mobil kesayangan anda ini sudah merasa masuk lobang bunyi-bunyi.
lewat pulisi tidur seloyoran,kecepatan tingi lari kanan kiri

 Nah bila ini semua sudah d rasakan mobil anda
Yu kita ke tahap pembagasan pungsi dan cara kerja spare part d mobil anda

REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelasnya baca juga perbaikan rek setir eletrick
Klik detailnya di

Rek Eletrik Nissan New X-TRIL

Link Stabiliser 
Part ini untuk penyetebilan saat mobil miring kena jalan lombang bias sebelahnya ikut menahan beben barengan,
Bila part ini dah lemah sangat terasa bunyi ekok...ekok saat lewat jalan d atas tadi

Scok Blaker
Ini pat buat peredam kejut bila tida berpungsi terasa limbung/ngembal-ngembal

Tierot / Long Tierot
Untuk part ini pungsinya pegangan/penyambung dari rek setir ke naproda pegangan ban.
makanya bila part ini tida berpungsi dengan benar mobil anda akan terasa bunyi yg lebih terasa seloyoran,ga mau spooring

 Ball Join
Part ini berpungsi untuk pegangan naproda sebelah atas,bila part ini tida berpungsi dengan benar maka kerasa bunyi saat jalan kerikil,gelombang,dll. dan lari-lari saat kecepatan tinggi

Part d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda,gransi dan teruji

Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
E-Mail

 acong.leor@gmail.com
Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Opal Blazer silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan
            

Spesialis Kaki-Kaki Nissan Sedrik

Spesialis Kaki-Kaki Nissan Sedrik

Mengulas beberapa hal yg sering di keluhkan untuk beberapa jenis mobil,seperti di antaanranya bilang aja
  NISSAN SEDRICK
Sebuah mobil yg d rancang dengan mementingkan kenyamanan.bisa anda ketahui cari tata cara penempatan sparepat yg lumayan d buat sedemikian rupa juga sangat tertata dan kokoh untuk sebuah ukuran mobil elit
 Namun tida kalah untuk perbaikan bila mobil kesayangan anda ini sudah merasa masuk lobang bunyi-bunyi.
lewat pulisi tidur seloyoran,kecepatan tingi lari kanan kiri

 Nah bila ini semua sudah di rasakan mobil anda
Yu kita ke tahap pembagasan pungsi dan cara kerja spare part d mobil anda

REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelasnya baca juga perbaikan rek setir eletrick
Klik detailnya di

Rek Eletrik Nissan New X-TRIL

Link Stabiliser 
Part ini untuk penyetebilan saat mobil miring kena jalan lombang bias sebelahnya ikut menahan beben barengan,
Bila part ini dah lemah sangat terasa bunyi ekok...ekok saat lewat jalan d atas tadi

Scok Blaker
Ini pat buat peredam kejut bila tida berpungsi terasa limbung/ngembal-ngembal

Tierot / Long Tierot
Untuk part ini pungsinya pegangan/penyambung dari rek setir ke naproda pegangan ban.
makanya bila part ini tida berpungsi dengan benar mobil anda akan terasa bunyi yg lebih terasa seloyoran,ga mau spooring
   
 
Ball Join
Part ini berpungsi untuk pegangan naproda sebelah atas,bila part ini tida berpungsi dengan benar maka kerasa bunyi saat jalan kerikil,gelombang,dll. dan lari-lari saat kecepatan tinggi

Part d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda,gransi dan teruji

Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
E-Mail

 acong.leor@gmail.com
Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Nissan Sedrick silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan
            

Perbaikan Kaki-Kaki BMW 530i / Metic

Perbaikan Kaki-Kaki BMW 530i / Metic

Mengulas beberapa hal yg sering d keluhkan untuk beberapa jenis mobil,seperti d antaanranya bilang aja
  Kaki-Kaki BMW 530i / Metic
Sebuah mobil yg d rancang dengan mementingkan kenyamanan.bisa anda ketahui cari tata cara penempatan sparepat yg lumayan d buat sedemikian rupa juga sangat tertata dan kokoh untuk sebuah ukuran mobil elit
 Namun tida kalah untuk perbaikan bila mobil kesayangan anda ini sudah merasa masuk lobang bunyi-bunyi.
lewat pulisi tidur seloyoran,kecepatan tingi lari kanan kiri

 Nah bila ini semua sudah d rasakan mobil anda
Yu kita ke tahap pembagasan pungsi dan cara kerja spare part d mobil anda

REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelasnya baca juga perbaikan rek setir eletrick
Klik detailnya di

Rek Eletrik Nissan New X-TRIL

Link Stabiliser 
Part ini untuk penyetebilan saat mobil miring kena jalan lombang bias sebelahnya ikut menahan beben barengan,
Bila part ini dah lemah sangat terasa bunyi ekok...ekok saat lewat jalan d atas tadi

Scok Blaker
Ini pat buat peredam kejut bila tida berpungsi terasa limbung/ngembal-ngembal

Tierot / Long Tierot
Untuk part ini pungsinya pegangan/penyambung dari rek setir ke naproda pegangan ban.
makanya bila part ini tida berpungsi dengan benar mobil anda akan terasa bunyi yg lebih terasa seloyoran,ga mau spooring
 Ball Join
Part ini berpungsi untuk pegangan naproda sebelah atas,bila part ini tida berpungsi dengan benar maka kerasa bunyi saat jalan kerikil,gelombang,dll. dan lari-lari saat kecepatan tinggi

Part d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda,gransi dan teruji

Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
E-Mail

 acong.leor@gmail.com
Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Bmw 530i silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan

Perbaikan Rek Eletrick Nissan X-trail New

Perbaikan Rek Eletrick Nissan X-trail New

Sedikit berbagi pengalaman ............................!!!!!!!!!!!!!
Di jaman serba canggih,otomotip melahirkan disainer/terobosan baru,
tapi di balik hal itu kadang kita pusing menemukan solusi untuk


mencegah keruksakan yg lebih patal
apalagi harga seperpat yg sangat tinggi
Tapi kami akan sedikin berbagi,Untuk keluhan d REK SETIR biasanya bunyi d jln kerikil,susah d ilangin walau sudah merenopasi kaki2 semua seperti ball join,therot,link setabil dll

Langkah Pertama Kami Membetulkannya   :
Harus di bongkar biar rek setir bisa d copot dari mobil
gambar di bawah

Untuk mengetahui REK SETIR eletric Apa bukannya bisa d lihat dari kompa/oil power setering,andai ada berarti bkn eletric,
Biasanya mobil sekarang kebanyakanya;honda,toyota,nisan Dll

Terus tahap pembongkaran.dan hasilnya gambar di bawah

lanjut ketahap yg lumayan aga sulit yaitu mengeluarkan yg d sebut Bos rek Sama Setelanrek gambarnya di bawah

Untuk tahap lebih lanjut,tinggal pembuatan yg 2 macem di atas,sangat d perlukan ke teletian dan ke lihayan masalahnya nyangkut kenyamanan

Dan Untuk Hasilnya bisa d lihat d bawah beserta bahan yg kami pake
                                                                                                                                                               

 NB;Sangat D anjurkan untuk pembuatan harus ada reknya,biar mendapatkan hasil yg sangat       memuaskan,tida bisa pesan bos/setelannya,karna tida menjamin hasil yg memuaskan
       
untuk cara recondisi kaki kaki CRV klik d sini
untuk harga recondisi pet titiknya klik d sini
untuk permasalahan karet karet silahkan cek klik di sini


Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda,gransi dan teruji

Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
E-Mail

 acong.leor@gmail.com
Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Nissan X Trail silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan
            

cara kerja

cara kerja

Beberapa hal yg harus kita ketahui.krena orang tida akan percaya jika belum ada bukti.
Apalagi kita tida mengetahui cara kerja suatu bengkel,apalagi cara pengerjaan suatu spare part yg kita cuma tau namanya doank

Untuk pembahasan kita coba d ballJoin bawah (mobil honda strim) semua ini sebenarnya berlaku untuk semua spare part d kaki-kaki untuk semua jenis mobil

Yu kita bahas Ball Join 

I

Ini setelah d copot dari mobil dan d lepas as roda,
Lanjut ke tahap pembongkaran ,,,,

Disini kami menggunakan sistem rekondisi mesin bubut diman spare part d buat normal tanpa d akal-akalin

Cara kami membuat teplon/pelastik yg d pake buat isi ball join d atas seperti gambar d bawah

Dan hasil pembuatannya seperti ini

Lanjut ketahap pengelinga d mana part yg d bongkar d atas tadi d masukan sama teplon yg d buat,
dan mendapatkan hasil kencang/keras yg kita butuhkan

Dan hasilnya seperti d bawah ini

Nah seperti itulah cara pengerjaan bengkel kami untuk kaki-kaki semua jenis mobil
           Semoga pengetahuan ini bisa buat pertimbangan untuk perbaikan mobil anda,,,,,,!!!!!!!!!!

Perbaikan Kaki-Kaki Mobil Innova

Perbaikan Kaki-Kaki Mobil Innova

Mengulas beberapa hal yg sering di keluhkan untuk beberapa jenis mobil,seperti di antaanranya bilang aja
MOBIL KIJANG INOVA
Sebuah mobil yg di rancang dengan mementingkan kenyamanan.bisa anda ketahui cari tata cara penempatan sparepat yg lumayan di buat sedemikian rupa juga sangat tertata dan kokoh untuk sebuah ukuran mobil spot

Namun tida kalah untuk perbaikan bila mobil kesayangan anda ini sudah merasa,masuk lobang bunyi-bunyi.
lewat pulisi tidur seloyoran,kecepatan tingi lari kanan kiri

Nah bila ini semua sudah di rasakan mobil anda
Yu kita ke tahap pembagasan pungsi dan cara kerja spare part di mobil anda

Link Stabiliser 
Part ini untuk penyetebilan saat mobil miring kena jalan lombang bias sebelahnya ikut menahan beben barengan,
Bila part ini dah lemah sangat terasa bunyi ekok...ekok saat lewat jalan d atas tadi

Tierot / Long Tierot
Untuk part ini pungsinya pegangan/penyambung dari rek setir ke naproda pegangan ban.
makanya bila part ini tida berpungsi dengan benar mobil anda akan terasa bunyi yg lebih terasa seloyoran,ga mau spooring

Arem Atas / Ball Join Atas
Part ini berpungsi untuk pegangan naproda sebelah atas,bila part ini tida berpungsi dengan benar maka kerasa bunyi saat jalan kerikil,gelombang,dll. dan lari-lari saat kecepatan tinggi

Arem Bawah / Bajj Join Bawah

Part yg ini tida begitu jauh dengan part atas cara kerja juga cara pungsinya.cuman posisinya aja yg beda

Scok Blaker
Ini pat buat peredam kejut bila tida berpungsi terasa limbung/ngembal-ngembal
namun ada beberapa pengalaman khusus d inova.sering bunyi krena d timbulkan akibat gesekan as scok kena bodi supot,maka di bengkel kami d buat dengan bahan teplon seperti no 1 d atas
untuk hasilnya seperti di bawah

Part di atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda,gransi dan teruji

Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
E-Mail

 acong.leor@gmail.com

Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan
          

            Trima kasih Atas waktunya,Sukses selalu buat anda.....................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!