Solusi untuk menangani Air Suspension mobil yang sangat cukup mahal,
Saya awali perubahan ini karna ada permintaan untuk perbaikan bunyi yang tida mau hilang setelah bayak beberapa pergantian di bagian sparepat kaki kaki,
Bunyi biasanya kebanyak di timbulkan jika di bagian depan dari
Tierod
Long Tierod
Balljoin
Linkstabiliser
dll
Bagian belakang
Bushing arm
Linkstabiliser
Bushing Gerak
Untuk kendala di atas,mungkin kita tida akan pushing jika mencari untuk mendapatkannya,
tapi coba jika kendala ada di
Air Suspension
kendala bunyi sering sekali di sebabkan dari bagian air suspension,
Cara mengetahui Air Suspensi Bermasalah
Pertama cek dulu kaki kaki,jika sudah di rasa ok,coba lewati jalan papin blok/jalan kerikil,biasanya bunyi tok tok tepat di depan bukan di bawah,(akibat kurang redaman dari sok air suspension)
Kedua,untuk memastikan bisa dengan cara memainkan ketinggian pendek/bawah,biasanya makin tinggi bunyi makin keras,
Untuk Penanganan Air Suspensi
Saya sudah beberapa kali dengan cara meriper sok air suspension,dan hasilnya tida begitu lama,akhirnya saya mencari solusi lain biar bisa bertahan untuk beberapa tahun kedepan,
ternyata solusi ini sangat membuatkan hasil,walaupun biaya yang di keluarkan tida sedikit pula,
dan hasil akhir untuk masalah di atas yaitu dengan cara di bikin air suspension menjadi manual sokbreker pake per
ketinggina tida bisa di atur semaunya,tapi kalau masalah kenyamanan tida ada bedanya,ketahanan pasti,dan ke depannya hanya tinggal mengganti sokbrekernya tanpa merubah lagi,
reviw kerjaan untuk upgrade air suspension ke sokbreker
Untuk mengetahui selengkapnya silahkan