Beberapa masalah sering saya ketemukan di lapangan,faktor bunyi2 maupun seloyoran ternyata penyebab pertamanya dari kendor,bisa kendor dari baud bisa juga kendor/lemah di bagian kaki kaki seperti tie-rod,long tie-rod,balljoin bawah,balljoin.bhusing.scok atas dan linkstabiliser
Semua di atas itu sangat berpengaruh untuk keamanan dan kenyamanan mobil anda
>Untuk baljoin bawah Punya galant ada 2 batang 1 lurus ys satu bengkok,sangat terasa bila mulai kendor apalagi oblak,
Apalagi jika bhusingnya mulai retak/pecah sangat terasa mobil buang buang,saat pengereman terasa besi sama besi berbenturan,
>Untuk spare part yg lain,ada juga balljoin atas,cara kerjanya sama pegangan naproda/ban,jika mulai oblak sangat terasa bila melewati jalan berlubang,gludug gluduk,
Jika karet bhusingnya pecah saat teken bodi mobil juga terasa kreket kreket,
Reviw di bawah untuk balljoin atas
>Lanjut untuk spare part penyetabilan (linkstabiliser) jika mulai lemah sangat terasa di ayunan sama tanggul,bunyinya brek brek,
Reviw linkstabiliser
>untuk penarik roda ada yg namanya tie-rod, long tie-rod jika parah/oblak bikin bunyi2 juga tapi kalau cuma lemah biasanya mobil kurang setabil,terus di setir sangat terasa speleng
Reviw di bawah
.jpg)
Cara Pengerjaan/Sistem bengkel kami klik di sini
untuk lebih jelasnya silahkan
Hubungi kami klik di sini
Untuk Peta Klik Di Sini
Untuk GPS Klik Di Sini
