Situs perbaikan seputar penyelesaian permasalahan semua jenis mobil. perbaikan yeng mengedepankan keamanan dan kenyamanan, didukung dengan pasilitas yang mempuni,di tangani montir montir handal,yang sangat berpengalaman di bidangnya, pekerjaan dengan sistem rekondisi,jadi tida ada kata servis/perawatan itu mahal. sistem pengerjaan menggunakan mesin bubut,sehingga hasil pekerjaan bisa di sejajarkan dengan sparepat orsinilnya, yang pasti kerjaan bergaransi 1 tahun, Dan untuk mempermudah perbaikan kami hadir di kota kota di bawah ini

YPS DEPOK YPS CILENGSI YPS JAKARTA YPS BANDUNG YPS KARAWANG YPS TANAH BARU

KENYAMANAN

Hal yang sangat di utamakan memahami kemauan pelanggan, Kami tida semena-mena memberikan pendapat,kecuali jika pelanggan memberi hak sepenuhnya untuk mempercayakan sampai tuntas

Read More

KEPUASAN

Pelanggan datang bukan karena tau dari website saja,tapi 80% di dapat dari rekomendasi pelanggan yang sudah merasakan kepuasan dan keberhasilan kerja, sehingga menghasilkan penyelesaian sesuai yang di harapkan

Read More

TESTIMONI

Pengerjaan yang sangat mudah di pahami,terbuka saat pengerjaan, menerima masukan pelanggan,sehingga dapat kepercayaan untuk pengerjaan mobil dari kelas menengah sampai perbaikan kalangan atas

Read More

GARANSI

Semua pengerjaan yang berhubung dengan servis semua bisa di klem garansi, data semua mobil masuk bisa di akses dengan memasukan no polisi,jadi saat mengklem kerjaan tida di perlukan membawa bukti apa apa

Read More

Friday, October 23, 2015

Apa faktor bunyi yang sering di alami di Mitsubishi Grandis

Apa faktor bunyi yang sering di alami di Mitsubishi Grandis


Pertanyaan yang sering terlontar,bukan haya yang di alami untuk masalah di
Mitsubishi Grandis saja,
Tapi pertanyaan sangat umum untuk anda yang mengalami masalah bunyi,seloyoran,sama kurang nyaman
Seloyoran
Seloyoran  di semua mobil pasti akan alami ,cuman kadang kita kurang respon saja,sehingga kita tida sensitip merasakan perkembangannya,alasannya simpel (kita tiap hari sebagai pemake)
Keruksakannya juga tida begitu jauh berbeda,sama halnya seperti mobil-mobil lain,
jika mau di perbaiki,,,,????
hal pertama yang mesti di ketahui seperti
Reck End / Long Tierod
Tie Rod
Balljoin
Bushing Arm
cobalah dengan hal yang 4 di atas,usahakan separepart yang itu mesti benar benar kokoh/nahan tida lembek
Bunyi
Bunyi kebanyakan timbul setelah mobil seloyoran,jika keruksakan sparepat yang 4 di atas,maka sangatlah masuk akal bunyi akan terdengar dengan sendirinya
ada lagi bunyi yang ditimbulkan dari baud/mur kendor (tapi itu 30% kemungkinan)

Perbaikan
Perbaikan awal mesti dilakukan,biasanya akan timbul gejala di atas di saat mobil 3-4 tahun dari pembelian. ya kira-kira 80km-120km,
jika masih ada garansi tinggal masuk beres saja,
yang sudah habis tingal beli sparepat sendiri pasang di bengkel yang sudah di percaya/teruji sama kita sendiri.
tapi seandainya kita tida punya dua poin di atas,ya kita kasih saja sama orang yang benar-benar ngerti dan paham untuk permasalahannya

Mengetahui cara kerja kami cek di sini
Melihat apa yang biasa kami perbaiki cek di sini
Untuk menghubungi klik di sini
Untuk Lokasi bengkel klik di sini
Dan untuk Office klik di sini



Monday, October 12, 2015

Spesialis Penanganan Kaki-Kaki Mazda Rx 8

Spesialis Penanganan Kaki-Kaki Mazda Rx 8



Mengenal lebih jauh untuk mobil sport yang kecepatan di atas rata rata,serta mesin yang sudah mengadopsi sistem rotary, selayaknya memperhitungkan seberapa kekuatan ketangguhan di bagian kaki-kaki.
apa lagi jika biasa menjajal kemampuan/kecepatan di sirkuit daerah sentul.
Setelah kemampuan mesin siap bertempur,sama halnya di bagian kaki-kaki seperti
Balljoin
Tierod
Long Tierod
Linkstabiliser

Itu juga mesti pada kuat/kokoh
menghadapi belokan tida ngesod,saat lurus kecepatan tinggi mobil tida lari kanan/kiri

Untuk masalah mobil di bagian kaki kaki,sebenarnya tida begitu beda sama mobil mobil lain,spek dan cara kerja sparepat/onderdil juga sama

Beberapa diantara yang sering bermasalah di kaki kaki tapi bisa di perbaiki/riper
seperti reviw di bawah
                                                               Balljoin Atas Mazda Rx 8


                                                         Balljoin Bawah Mazda Rx 8


                                                              Tierod Mazda Rx 8







                                                          Linkstabiliser Mazda Rx 8


Cara detail pengerjaan bisa lihat di bawah

Untuk selebihnya silahkan
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk lokasi bengkel


Wednesday, October 7, 2015

Membedakan keruksakan dari kaki-kaki,apa dari reck eletrick

Membedakan keruksakan dari kaki-kaki,apa dari reck eletrick

Tahap awal untuk memastikan keruksakan dari reck setir eps/eletrick apa dari kaki-kaki,,,?

Yu kita bahas aga detil
Pertama kita kenali keruksakan dari kaki-kaki,
untuk keruksakan di kaki kaki biasanya mobil jarang langsung bunyi,saat kecepatan tinggi mobil kurang setabil alias nyeloyor,
kena lubang/tanggul biasanya setir kendali langsung buang/belok,emang aga susah membedakannya jika mobil tiap hari kita pake,karena biasa jadi rasanya ok ok saja ga ada masalah,
jika lemahnya mulai parah sparepat seperti balljoin,tierod,long/reck end sama linkstabiliser,itu pada oblak baru bisa menimbulkan bunyi
Yang dirasakan dari kaki-kaki jika sepertidiatas
  Bunyi jika melewati tanggul
  Bunyi jika melewati lubang
  Bunyi/buang saat pengereman
 Reviw Kaki-Kakai







Untuk masalah di reck setir eletrick (EPS),yang paling mencolok biasanya di tandai dengan suara bunyi klek klek saat mobil berhenti setir belok kanan kiri sedikit sedikit,(sarat rek stering blm ada penyetelan)
Jalan kerikil,conblok,cor coran biasanya bunyi breek brek seperti ketemu besi sama besi (terasa ke setir kendali)
Reviw Reck Eps/setering



Mengetahui cara kerja bengkel kamin  silahkan klik di sini
untuk konsultasi silahkanhubungi kami klik di sini
 alamat bengkel silahkan klik  di sini
untuk peta bengkel klik di sini 

Saturday, October 3, 2015

Apa penyebab bunyi kreot,nyit,krek di mitsubishi mirage

Apa penyebab bunyi kreot,nyit,krek di mitsubishi mirage




Hal sesulit apapun jika kita mau mendalami,bahkan mencermati cara kerja sparepat yang nempel di mobil,maka permasalahan insaalloh akan teratasi.
menjawab pertanyaan
apa faktor bunyi di mitsubishi mirage saat melewati tanggul/polisi tidur/lubang,ada bunyi kreot...?
mitsubishi mirage bunyi kreot saat bantingan/ayunann,,,?
Jawabannya
Ada di lower arm,bushing arem yang sering jadi faktor permasalahannya,
sekilas ok tida ada masalah,tapi emang itu permasalahan yang sangat sulit masuk akal jika di lihat secara kasad mata,
saya berani mengatakan seperti itu karena 1 bln terakhir mendapatkan masalah yang ditimbulkan di
MITSUBISHI MIRAGE sama semua keluhannya,(penyakit misterius)bagus semua tapi bermasalah.
bahkan ada beberapa kastamer yang bilang itu sudah minta bantuan ke beres tapi tida bisa ganti baru,alasannya tida ada keruksakan yang mesti harus ganti untuk lower arm.

penting...!!!
(tida semua yang baru bisa menyelesaikan permasalahan,mesti di uji dan dipelajari spek cara kerjanya satu sparepat/onderdil)

Bisa di perhatikan untuk refiw di bawah,sama sekali tida ada keruksakan,
tapi emang itu yang bisa saya lakukan dan hasilnya selamaini dari situ,

Sparepat yg bermasalah di ganti dengan bahan piu/puli eretan

untuk konsultasi silahkanhubungi kami klik di sini
 alamat bengkel silahkan klik  di sini
untuk peta bengkel klik di sini 


21 Pendaptar Servis
Mencoba menyatakan akan datang
3972 Pengunjung Website
Di ambil dari startistik blog dan search engine
27165 Data Customers
Rata-rata servis mobil per hari ( senin-jumat 8-12 dan sabtu-minggu 11-20 )

TEAM BENGKEL SAAT INI
TIM 2015
PENDIRI BENGKEL
ACONG LEOR
MONTIR DIAGNOSIS
NURDIN SUPRIYADI
MONTIR REPAIR
HENDRIK
MONTIR DIAGNOSIS
EKA PERMANA
MONTIR DIAGNOSIS
JAJANG NURJAMAN
MONTIR RERAIR
FIKRI DAWIL APKAR
MONTIR REPAIR
WANDA KEVIN V.E
MONTIR FINISHING
RAMDANI
MONTIR FINISHING
ARIP
MONTIR FINISHING
HERU
MONTIR FINISHING
TANTAN
MONTIR FINISHING
SANTO
MONTIR FINISHING
JERI
MONTIR FINISHING
ALAN
MONTIR FINISHING
BUDI

ALAMAT BENGKEL:

YPS BENGKEL PUJA Jln,Nusantara Raya,Beji,Depok,Jawa Barat ( Samping atm bni/mandiri,50m dari tower pam air/apotek roxi,1 km dari lampu merah pln )

Jln,cilengsi Narogong Km 21,sebrang RS Mery,1km dari vlay over ci lengsi
BENGKEL BUKA TIAP HARI:

DARI 08:00 - 15:00

BENGKEL TUTUP 1 HARI

SENIN 4 FEBRUARI 2018

CETING / TLP

085211611308 (ACONG LEOR)

HUBUNGI OFFICE:

(021)77219813